Milano 20145

Il Pedibus è un autobus che va a piedi, è formato da una carovana di bambini che vanno a scuola in gruppo, accompagnati da due adulti, un “autista” davanti e un “controllore” che chiude la fila: si tratta di un progetto nato in Danimarca, attivo da tempo nel Nord Europa e negli Stati Uniti e che recentemente si sta diffondendo anche in Italia.

Da aprile scorso anche la scuola elementare di piazza Sicilia ha aderito a tale iniziativa grazie alla disponibilità di un gruppo di genitori che ha acconsentito ad accompagnare a turno i bambini, contribuendo così ad alleggerire le vie antistanti la scuola dal traffico automobilistico e offrendo loro la possibilità di fare un’esperienza che stimola l’osservazione e il senso dell’orientamento, aumenta la fiducia in se stessi e l’autonomia, sviluppa la conoscenza dell’educazione stradale e – non ultimo – consente di combattere la sedentarietà.

Prima di dare il via a questa iniziativa sono stati distribuiti ai genitori degli alunni oltre 800 questionari da cui è emerso che oltre il 92% dei genitori condivide l’obiettivo di creare dei percorsi sicuri casa – scuola e che solo 12 bambini su 807 vanno a scuola da soli.
Ciò nonostante il 67% degli intervistati lascerebbe andare a scuola i propri figli in gruppo, a condizione di conoscere l’accompagnatore o comunque di aver modo di verificarne l’affidabilità.

Si tratta di un’iniziativa di “cittadinanza attiva” di facile realizzazione che consente di rivendicare i diritti dei nostri bambini e che – attraverso un impegno volto al bene comune – favorisce la creazione di legami di fiducia e reciprocità tra gli abitanti del quartiere, contribuendo a creare le premesse per una maggiore partecipazione civica.

L’iniziativa è stata infatti anche l’occasione di individuare una serie di criticità e di richieste dei residenti della zona per migliorare la vivibilità del quartiere. Speriamo che il Consiglio di Zona e gli Assessori comunali prendano in considerazione le segnalazioni dei residenti e che altre scuole della zona possano seguire l’esempio della scuola elementare Novaro-Ferrucci!

LE PROPOSTE DEI RESIDENTI

• Realizzazione di piste ciclabili che arrivino in prossimità della scuola (non ne esistono neanche per le scuole medie del quartiere: Mauri e Monteverdi)
• Realizzazione di una pista ciclabile su Via Washington
• Possibilità di avere una rastrelliera e lasciare la bici protetta a scuola
• In via Sacco manca un parcheggio per la sosta temporanea
• Dissuasori di velocità per gli automobilisti che non fermano la corsa in prossimità della scuola e dell’attraversamento pedonale
• Eliminazione dei parcheggi sui marciapiedi per dare spazio alle piste ciclabili
• Parcheggi motorini e auto pagati dagli esercenti in base al fatturato
• Riqualificazione piazza De Angeli
• Chiusura al traffico di via Marghera
• Restituire le aree ora occupare da tavolini di bar e ristorante in favore di piste ciclabili

LE SEGNALAZIONI DI PERICOLOSITA’

• Mosè Bianchi – Piazza Sicilia: non esistono percorsi sicuri né ciclabili né pedonali
• Da Romolo Gessi sono sei gli attraversamenti pedonali per raggiungere Piazza Sicilia. In tre di questi non c’è segnaletica adeguata (strisce pedonali)
• Attraversamento Viale Ranzoni / Piazza Ghirlandaio
• Doppio attraversamento Via Sanzio / Via Ravizza
• Mancanza semaforo e vigile tra via Sacco e Piazza Sicilia
• Settimio Severo angolo Via Washington: le macchine non danno la precedenza ai  pedoni col verde
• Attraversamento Marghera / Sacco / De Angeli
• Parcheggi non segnalati in via Sanzio con le macchine che escono su marciapiede
• Parcheggio in costruzione su via Sardegna
• Mancanza di semafori tra Pirandello / Washington e alta velocità automobilisti
• Pericolosità generica delle vie: Marghera, Sacco, Faruffini, Parmigianino, Trivulzio